Döşeme kalıbının altındaki yükü taşımanın iki yolu var: tek tek kurulan taşıyıcı kuleler ya da vinçle bütün hâlde taşınan masa iskele. İkisi de aynı yükü taşır; fark zamanda ortaya çıkıyor.
Taşıyıcı kule
Modüler iskele elemanlarından kurulan kule. Cublock gibi çok yönlü sistemlerde aynı malzeme hem taşıyıcı kule hem erişim iskelesi olarak kuruluyor.
Avantajı esneklik. Kat planı her katta değişiyorsa, kolonlar kayıyorsa, tavan yüksekliği farklıysa kule ona göre kurulur. Vinç gerekmez; parçalar elle taşınır.
Bedeli tekrar. Her katta kur, sök, taşı, tekrar kur. Plan tekrarlıysa bu emek her katta yeniden ödenir.
Masa iskele
Kalıp ve altındaki taşıyıcı, tek bir "masa" olarak birleştirilir. Bir katta iş bittiğinde masa sökülmez; vinçle bütün hâlde alınıp üst kata taşınır.
Avantajı hız. Kurulum bir kez yapılır. Sonraki katlarda iş, masayı kaldırıp yerine koymaktan ibarettir.
Bedeli vinç bağımlılığı. Masa vinçsiz taşınmaz. Vinç sırası doluysa kalıp ekibi bekler. Ayrıca masa sabit ölçüdedir; plan katlar arasında değişiyorsa masa oturmaz.
Bizim masa sistemimizde H iskele ölçüleri 110, 150 ve 180 cm; taşıyıcı kule ve U-başlık bileşenleriyle çalışıyor.
Hangisi ne zaman
| Taşıyıcı kule | Masa iskele | |
|---|---|---|
| Kat planı | Değişken | Tekrarlı |
| Vinç | Gerekmez | Şart |
| İlk kurulum | Hızlı | Yavaş |
| Sonraki katlar | Her seferinde yeniden | Kaldır-koy |
| Dar/karmaşık alan | Uygun | Zor |
Kabaca: kat sayısı arttıkça ve plan tekrarlandıkça masa kazanır. Az katlı ya da her katı farklı yapıda masa, kurulum emrini boşa harcar.
Zemin kat tuzağı
En sık atlanan nokta: zemin katın tavan yüksekliği genelde üst katlardan fazladır. Üst katlar için hesaplanmış bir masa ya da kule, zemin katta yetmez. Metraj çıkarılırken zemin kat ayrı hesaplanmalı.
Karışık kullanım normaldir
Çoğu projede ikisi birlikte kullanılıyor: tekrarlı tipik katlarda masa, zemin katta ve çekirdek çevresinde kule. Bu bir tutarsızlık değil, doğru dağılım.
Projenizin kat planlarını gönderin; hangi bölümde hangisinin daha az emekle çıktığını hesaplayalım.